共享仓怎么样?
“共享仓”是全球B2S2C产业模式的倡导者，运用共享经济理念和模式，携手嘉里大通、联邦航空货运集团等国际巨头，以及义新欧中欧班列、河北壹带基业等“一带一路”核心物流企业，共同推动建立全球跨境仓储资源一站式共享协同模式，将在全球开通60个以上海外共享驿站，全部采用现代化仓储设施，运用全球一体化智能物流技术，为全球跨境电商企业提供优质服务。
共享仓有哪些优势?
中国企业在全球设立的各类仓储设施已经超过1000个，其中绝大多数都是中国出口企业自营产品的海外物流服务场所，被称为海外仓1.0版;近年来在供应链系统支持下，主要服务于跨境电商B2B交易的智能化仓储中心被称为海外仓2.0版本。以上海外仓基本不具备对海外C端消费者的配送服务能力。而B2S2C作为国际贸易新型服务模式，通过与国际电商平台的信息互动，直接完成国内厂家商品从仓储、运输到海外尾程派送至消费者的一站式物流服务，被誉为海外仓3.0版本。
跨境物流新蓝海
2015年以来，采用海外仓(B2S2C)模式进行发货的业务规模大幅度提升。随着跨境电商品类迅速扩大和升级，大货、重货越来越多的通过跨境电商直销海外消费者，而货物销售后再通过海运方式配送，几乎不可能被海外消费者接受，所以海外仓(B2S2C)是最好的选择。目前，amazon、ebay、aliexpress、wish等电商平台均鼓励中国卖家更多地采用海外仓(B2S2C)的方式发货，以保证“1-3日送达”的客户体验。
3.优化跨境生态资源
“共享仓”平台与上海浦东发展银行总行、中国国际图书贸易集团、嘉里集团、联邦航空货运集团、“义新欧”中欧班列、壹带基业供应链等形成紧密型战略协作，充分发挥社会闲置资源、优质资源共享协同的巨大效应，为“共享仓”平台会员提供“互联网+供应链+跨境金融”一站式服务。
4.覆盖全球物流节点
2017年“共享仓”平台正式上线，上海、杭州、义乌、广州、深圳启动运营“国内共享仓”，马德里、巴黎、柏林、洛杉矶、芝加哥、纽约启动运营“海外共享仓”。2018年，“共享仓”平台将陆续在英国、澳大利亚、俄罗斯、墨西哥、印度、马来西亚、日本等快速增设启用。
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