据外媒报道,肯尼亚正在经历一场重大的物流危机,由于海关电子门户网站遭遇故障持续一周,大量货物无法清关,滞留港口、堆场、机场。肯尼亚的进口商和出口商或面临可能达到数十亿美元的巨额损失。
蒙巴萨港/图:Maritime Executive
在过去的一周,肯尼亚的国家电子单一窗口系统(NESWS)——一个旨在减少文书工作和简化跨境贸易的电子门户——一直出现故障,导致入境点大量货物堆积。其中,蒙巴萨港受影响最严重。该港口是东非地区最大、最繁忙的港口,是肯尼亚进出口货物的主要集散地。
肯尼亚贸易网络机构 (KenTrade) 在一份公告中表示,该电子系统正面临技术挑战,其团队正在努力确保系统得以恢复。
据利益相关者称,系统故障引发了一场大规模危机,受影响的货物堆积在蒙巴萨港、集装箱货运站、内陆集装箱堆场和机场,因为货物无法清关。
“由于 KenTrade 系统持续停机,进口商正在计算存储费用方面的损失。政府必须紧急干预以避免进一步的损失,”肯尼亚国际仓储协会主席 Roy Mwanthi 说。
在线货物清关平台于 2014 年推出,旨在通过将货物在蒙巴萨港的停留时间缩短至最多三天来提高跨境贸易的效率和有效性。在肯尼亚的主要机场乔莫肯雅塔国际机场,该系统有望将停留时间缩短至一天,从而显着降低经营成本。
政府估计,肯尼亚的贸易流程数字化率已从系统启动前的 14% 增长到 94%,所有进出口流程几乎完全无纸化。政府每年通过该系统收取超过 2200 万美元,大多数州机构的收入都实现了两位数的增长。
尽管该系统通过减少延误和降低与边境清关货物相关的成本来促进跨境和国际贸易,但利益相关者认为,不断增加的故障案例正在给贸易商造成重大损失,并对肯尼亚的竞争力产生负面影响。
据肯尼亚国际货运和仓储协会(KIFWA)称,此次系统故障已经导致1000多个集装箱滞留在不同的入境港和货物储存设施。
目前,肯尼亚港务局(KPA)允许在其设施内进行长达四天的免费存储。对于超过免费储存期和超过24天的货物,进口商和出口商每天要支付35美元至90美元的费用,具体取决于集装箱的大小。
KRA放行的集装箱,24小时后未被取走的,每天20英尺和40英尺的收费分别为100美元(13,435先令)和200美元(26,870先令)。
在机场设施,进口商为延迟清关的货物每小时支付每吨0.5美元。