4月30日消息，速卖通近日发布部分线路下线调整公告。平台将基于物流综合能力评比，对以下线路做下线处理，如卖家已有报名平台活动的商品或即将要报名的活动，请及时检查并注意设置正确的运费模板。
需要注意，卖家需根据平台线路的可达国家，规范设置运费模板和声明发货，以免造成损失;
卖家也可以在新建运费模板的时候，使用平台推荐的运费策略设置模式，确定设置偏好，体验线路推荐、包邮国家推荐的新功能(你依旧可以根据独有的经营策略完成后续的个性化调整)。
公告称，自2023年美西时间5月9日起，买家下单时将不能选择以下物流方案，买家可以选择卖家设置的其它物流方案;
自2023年美西时间5月16日起，卖家将无法选择以下线路创建物流订单及声明发货，卖家需根据自身情况及时调整运费模板和物流方案。
具体线路包括：顺友特货经济、菜鸟超级经济-燕文、通邮特货经济、中国邮政平常小包+、菜鸟超级经济-顺友、燕文特货经济、飞特特货经济、德胜特货经济;
中国邮政挂号小包、通邮、顺友特货专线、新加坡邮政挂号小包、e邮宝、燕文航空挂号小包、顺丰国际挂号小包、飞特物流、J-NET捷网、德胜特货挂号。
值得一提的是，速卖通(AliExpress)近日在深圳举办2023年度商家峰会。会上，速卖通面向广东企业正式推出全托管服务。
速卖通行业总经理靳科对全托管服务进行了官方解读——全托管服务是对速卖通原有的平台模式的一次补充。
对于有货品优势、但不熟悉运营和售后的商家，可以选择全托管，做个“甩手掌柜”。不过对于运营能力突出或者品牌开店商家，可以选择自运营店铺的方式。
速卖通国家业务中心总经理刘威表示，今年速卖通对欧洲、俄罗斯、美国等重点市场投入会继续加大，同时也将积极拉动日韩、中东等新兴市场增长。
