近期，多个仓库爆仓加剧，亚马逊疯狂删约推约，导致很多货物都被积压在海外仓，卡车大排长龙，想要入仓简直比登天还难。目前多个海外仓已接近瘫痪，大批货物无法派送，令卖家们头疼不已。
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预约困难，FBA入仓难
据了解，近期货件入FBA仓很慢，一些热门仓库根本进不去。
例如SMF3预约经常被取消；LAX9直接不放约，约了半个月才拿到预约。尤其是热门仓库拿约更困难，需要提前2-3周预约，与此同时，亚马逊大面积的删约、跳约、不放约、拒收，导致入库接收异常慢。走普船渠道的货物入仓时间40天打底，有的50天还未入仓。上架更是龟速，很多货物上架用时1个多月，更有甚者货件被仓库签收3个月才完成上架。
目前就是预约困难，尤其是热门仓库拿约更困难，需要提前2-3周预约，有一些货代甚至花高价来购买预约号。与此同时，亚马逊大面积的删约、跳约、不放约、拒收，入库接收异常慢，甚至有等了50天货物还没送到亚马逊仓库。
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尾端严重拥堵，多个亚马逊仓库爆仓
根据业内物流人士说法，现在亚马逊仓库外的卡车排成了长龙，严重拥堵，还有一些仓库已经爆仓，货物根本进不去。
目前GYR3、GYT3、SMG3、LSX9、SMF3、LAX9等热门仓库都处于爆仓状态。而LGB8、LAS1、SBD1、SCK4等仓库存在严重拥堵，预约困难的现象。
有卖家发往美国GYR3仓库的货，4月30日送达仓库，22天还没登记接收，开case联系客服，客服说仓库收到了，只是货件信息页面未显示，仓库爆仓，货件还在排队。所以卖家一度怀疑自己的货是不是已经丢了......
目前所了解到的状况如下：
1、目前很多爆仓的仓库删约情况严重，预约困难；
2、UPS严查跑水账号，很多货物积压在海外仓，需换FedEx或卡派，正规UPS账号跟新开的低价账号货量暴增，很多用于中转拆柜的海外仓已经接近瘫痪；
3、一些尾端的卡派预约账号挂了；
4、亚马逊新规号被要求PO准确率，大量的PO账号不对，乱送仓现象，导致很多账封。
由于当前爆仓严重，货物上架困难，所以建议卖家们：提前规划好物流和仓储计划，准确预估入仓时间并提供准确的FBA号和箱数，避免在预约入仓时间的24小时内进行改动，以确保较高的准确率，避免因信息错误导致入仓失败或者需要重新安排物流。
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