净利润暴跌132%！深圳大卖低价清库存

AE1234速卖通卖家网 602 2023-08-22 15:44

转眼又是财报纷飞的季节。从年初的淡季低迷期，到销售屡陷低谷，再至Prime Day的触底反弹，这样跌宕起伏的历程，似乎成为不少亚马逊卖家2023年以来的普遍现状。

而如今回望上半年业绩，卖家们也是有家欢喜有家愁，即便行业头部大卖亦是如此。

大卖净利润暴跌近132%

犹记去年9月，华宝新能在深交所创业板风光上市，跻身便携储能第一股，进一步夯实其行业龙头地位。然而在这近一年的时间内，其股价和市值却一路狂跌逾50%。

如今，华宝新能发布了最新的半年度财报，就各项业务数据来看，其业绩形势同样不容乐观。

成立于2011年的华宝新能，于2015年抓住了便携储能的新风口，先后从便携储能和移动式家庭储能赛道切入，打造了“Jackery 电小二”、“Geneverse 电掌柜”两大品牌，面向美国、日本、德国等全球多个国家销售。截至报告期末，其主营产品产品累计销量已超过300万台。

在销售渠道方面，其采取三足鼎立的全渠道模式，即官网独立站、第三方电商平台以及线下零售相结合，覆盖亚马逊、日本乐天、天猫、京东等多个平台。

根据最新的半年度报告，2023上半年，华宝新能实现营收9.21亿元，同比下降29.93%；归属于上市公司股东的净利润为-5104.43万元，较上一年同期暴跌131.82%。

细分各个销售品类，其核心便携储能产品的营收下降了23.67%，而致使其由盈转亏的一大部分缘由，便是毛利率大幅下降了9.91%。

对于业绩遇冷的原因，华宝新能从四大方面作出了解释：

通胀高企，消费萎靡

2023年上半年海外市场仍然维持高通胀水平，全球央行的持续加息对消费的抑制作用日益显著，美国核心通胀连续 18 个月站上5%，欧元区核心通胀连续8个月站上5%，由于居民家庭在必需品方面的支出增加较多，挤压了居民家庭在非必需品方面的支出。

能源危机提振作用衰退

上年同期因欧洲能源危机和俄乌战争爆发等因素影响，海外消费者购买储能产品意愿强烈，推动华宝新能销售收入步入快速增长的通道。随着天然气价格的回落，能源危机的常态化，消费者情绪趋于理性，市场需求回归正常水平。

多项运营成本上涨

报告期间，受原材料价格波动的长尾效应、产品促销以及期间费用增长的影响，华宝新能上半年净利润出现亏损。

存货压力高企，低价贱卖库存

尽管上半年原材料价格有所回落，但因销售不及公司预期，清库存周期受到影响，华宝新仍然承担着去年第三、四季度高成本库存的压力。加之行业竞争态势加剧，为确保市场份额，华宝新能无奈阶段性地加大产品促销力度，通过折扣优惠等方式下调了部分老款产品价格，加快高成本库存产品的消化。

面对多重挑战共同构筑的业绩瓶颈，华宝新能又将如何破局？

品牌营销费用暴涨207%

随着疫情常态化后欧美户外经济重归火热，高涨的户外用电需求也刺激便携储能这一品类成为新的风口，除此之外，欧洲能源危机之下的家庭应急电源储备需求也是其中一大推手。而华宝新能作为便携储能赛道的开山鼻祖，很快便抓住红利迈入高增长期。

然而风口来之匆匆去也匆匆，随着越来越多强有力竞争对手的涌入，华宝新能的市场份额很快便遭到抢食。现阶段，便携储能产品尚属于一个新品类，产品渗透率较低，为了在多方劲敌的穷追猛攻下保持竞争力，不断提高消费者的产品认知度、加强品牌影响力是华宝新能当前的破局关键。

财报显示，华宝新能上半年研发费用投入金额为 7732.26 万元，同比增长 72.40%，研发费用占比达8.39%。因而持续的高研发投入也有利于产品不断更新迭代，进而拓宽其技术护城河。

AE1234了解到，仅仅上半年华宝新能便推出了Solar Generator 2000 Plus、SolarGenerator 300 Plus等多款光充户外电源旗舰新品，同时拟在下半年上线固定式家庭储能产品。

与此同时，为了进一步加速品牌建设进程，在这半年间华宝新能持续加大营销推广费用投入，通过网络红人在社交平台对产品介绍及推荐、平面广告投放、全球知名展会等形式增大公司品牌曝光度。根据财报，其上半年品牌营销费用同比激增了207.49%。

当然品牌影响力的打造是一个系统性工厂，需要通过持续性的曝光以及高投入，不断渗透消费者的心智。这同时也是一个长期性战线，具体的效果呈现具有一定的滞后性，因此华宝新能上半年的业绩并不尽如人意。

目前处于亏损状态的华宝新能，面临的是市场竞争趋于白热化，运营成本与日俱增，以及全球消费市场阶段性疲软的多重困局，为了进一步提升市占率，成功扭亏为盈，华宝新能将自身下一阶段的战略核心聚焦在三大方面：

乘借露营经济东风起势的华宝新能如今告别了高增长期，开始探寻第二增长曲线。最终能否重回巅峰，我们还不得而知。但可以确定的是，在这个便携储能狂飙的时代，产品+品牌双壁垒才是稳健发展的长期驱动力。