根据运输情报 (Transport Intelligence) 最近的一份报告，电子商务行业的物流市场继 2022 年低迷后，去年恢复增长。研究发现，北美市场正在蓬勃发展，而欧洲的增长速度明显放缓。欧盟最大经济体德国的在线销售尤其疲软。
TI报告发现，2023年全球电商物流市场增长7.5%，价值达到4498亿美元，与2022年5.2%的市场下降相比出现明显反弹。这一下降是由全球供应链中断造成的最重要的是，在线商务的正常化。在 2020-21 年大流行期间大幅增加后，第二年又恢复到大流行前的水平。由于高通胀和生活成本上升，2022 年消费者支出下降，影响了支持电子商务的物流。然而，去年在线销售出现了新的增长。值得注意的是，2023年电商物流市场价值超过2021年的水平（4498亿 vs 2021年的4414亿）。
电商物流最大的市场位于北美地区，截至2023年底价值1748亿美元，每年增长约7.6%。紧随其后的是亚太市场。与此同时，2023年欧洲电商物流价值达852.6亿美元，年均增长4.5%。值得强调的是，2022年，虽然全球市场价值下降，但北美地区仍保持上升轨迹，增长了8.5%。得益于此，该地区跻身全球排名榜首。与此同时，2021年在线贸易物流服务价值最大的地区是亚太地区。
北美地区的强势地位主要得益于在线销售的动态扩张。2018年，网上购物占一般零售贸易的9.7%，2023年第二季度，这一比例接近15%。在全球电商物流中，最后一英里服务占2023年市场价值的53.3%（2398亿美元）。然而，履行也为公司增加了价值和高利润服务。值得注意的是，电商物流具有很强的本土性。2023 年，多达 84% 的市场价值（3,784 亿美元）来自国内市场（各个国家/地区）。这一比例与上年持平。
根据2023年初的预测，TI分析师预计，2022-2027年，支持电子商务的全球物流市场将以平均每年10.3%的速度增长。根据他们的计算，到2027年，该市场的价值将达到6835亿欧元，其中为内部市场提供物流服务的价值为5691亿欧元，为跨境贸易提供服务的物流价值为1145亿欧元。
从TI报告中的数据可以看出，欧洲与电子商务相关的物流增长速度远小于北美和亚洲市场。例如，从欧洲最大经济体之一——德国的业绩中就可以看出我们地区的糟糕状况。根据行业协会bevh的最新估计，2023年德国商品销售总额下降两位数11.8%，至797亿欧元，而上一年为904亿欧元。电子商务在整体零售额（包括食品杂货，但不包括药店销售）中的份额从 11.8% 下降至 10.2%，而在北美，这一比例接近 15%。
该行业营业额自 2020 年以来首次跌破 1000 亿欧元。考虑到通过电话、传真或其他订购渠道产生的营业额，2023 年总销售额达 936 亿欧元。Bevh 董事长兼发言人 Gero Furchheim 表示：“我们预计德国电子商务市场将在今年内触底。2023 年第四季度下降了 7.1%，是自 2022 年初夏以来第一个出现个位数下降的季度，这表明未来销售将趋于稳定。”
随着跨境电商在全球愈来愈热烈的发展，北美地区几乎成为了跨境卖家的必备战场。从2023年的数据报告来看，如今北美地区的涨势仍然十分汹涌。但是跨境电商市场的竞争也在变得更激烈，多平台多渠道多市场布局已经成为常态，越来越多的卖家在平台和市场的选择上开始更趋向于多样化！
