近期多家主流船公司包括赫伯罗特、MSC、CMA CGM、HMM、万海等发布通知,宣布从2024年4月1日起至2024年5月1日期间,调升GRI、FAK费率,征收相关附加费。海运费将出现不同幅度上涨!赫伯罗特官网近日宣布,自2024年4月1日起,将上调远东至北欧及地中海之间的FAK费率,涉及20英尺和40英尺的干箱运输,包括高柜和冷藏箱。此次费率调整综合考虑了船用燃料回收(MFR)成本,并受到相关运价规则和附加费的制约。
赫伯罗特上调亚洲至拉丁美洲GRI
赫伯罗特(Hapag-Lloyd)28日宣布,将对从亚洲到拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比地区、中美洲和拉丁美洲东海岸的20尺和40尺干箱货物,以及40尺高柜和40尺干冻柜的货物实施新的综合费率上涨附加费(GRI)。该GRI将于4月8日对所有目的地生效,并于4月28日对波多黎各和维尔京群岛生效,直至另行通知。
20'干箱:1000美元
40'干箱:1000美元
40'高柜:1000美元
40'干冻柜:1000美元
HMM上调亚洲至北美、墨西哥GRI
3月29日,HMM官网发布通知称,将从2024年5月1日起对所有始发地驶往美国、加拿大和墨西哥的服务实施新的GRI,具体费用如下。
MSC上调北欧、地中海和黑海到远东和中东海湾的运价
MSC官网公布了从北欧(包括英国和波罗的海沿岸),地中海地区(包括西地中海,亚得里亚海,东地中海,希腊和土耳其),以及黑海所有港口到远东和中东海湾所有新预订的最新运费,4月8日起生效,直至另行通知。具体调整如下:达飞调整亚洲至北欧FAK费率
4月1日起,达飞调整亚洲至北欧FAK费率,每20英尺集装箱2100美元,40尺柜包括高柜和冷藏箱3800美元。
达飞调整亚洲至地中海北非FAK费率
与此同时,4月1日(装船日)起,调整从亚洲到西地中海、亚得里亚海、东地中海、黑海和北非(阿尔及利亚、突尼斯、利比亚、摩洛哥)征收新的FAK费率,直至另行通知。详情如下:万海上调运价每大箱100美元
3月29日,万海航运发布通知,称近期因运营成本不断攀升,针对全中国区出口至亚洲区(近洋航段)的货载实施运价调涨:自第15周起,小柜上涨50美元,大柜上涨100美元。官方公告及详细安排如下: