丹麦数据分析公司 Sea-Intelligence 研究了上个月集装箱航运公司的船期可靠性数据。根据该报告,全球时间表可靠性继续缓慢上升,再次录得逐月小幅改善,2022 年 3 月的数字达到 35.9%。
根据 Sea-Intelligence 分析师的说法,尽管 2022 年3月的可靠性数据是迄今为止最高的,但 2022 年 3 月的得分仍略低于 2021 年的水平,他们指出,迟到船舶的平均延误再次下降,这次下降了-0.32 天。2022 年 3 月 7.26 天。
注:资料来源:Sea-Intelligence.com,GLP 报告,第 128 期
“尽管有所改善,但自 2021 年 8 月以来,平均延误数字现已超过 7 天,与历史相比,每个月的延误数字仍然是最高的,”Sea-Intelligence 首席执行官艾伦墨菲指出。
丹麦航运巨头马士基的船期可靠性为 50.3%,是唯一一家得分超过 50% 的承运人,其次是其子公司 Hamburg Süd,得分为 45.9%。此外,有 7 家承运人的船期可靠性为 30%-40%,5 家的船期可靠性为 20%-30%。
注:资料来源:Sea-Intelligence.com,GLP 报告,第 128 期
2022年3月,很多承运人的班期可靠性非常接近,有10家承运人相差在8个百分点以内。与此同时,台湾万海在 2022 年 3 月的时刻表可靠性最低,为 22.6%。
与去年同期相比,2022 年 3 月,排名前 14 位的船公司中只有 3 家的时刻表可靠性有所提高。