亚马逊的送货速度和物流成本一直是它的杀手锏。
亚马逊物流再升级，新车队秘密出动！最近，亚马逊在当日达服务上又放了个“大招”——推出了新的送货车队！
你可能已经在西雅图和达拉斯的街头看到那些方方正正的Kia Souls起亚车穿梭于城市之间。
没错，这些车就是亚马逊配送服务合作伙伴计划（DSP）的一部分，标志着亚马逊在物流领域的又一次重要进展。
其实，亚马逊早在6年前就已经通过外包司机招聘和管理来扩大物流网络，但这次的引入新车队， 将减少对Flex零工经济公司的依赖，使亚马逊对物流流程有了更多的掌控权。
换句话说，亚马逊正在通过这一举措进一步降低物流成本，特别是在电商需求下滑、物流网络成本高企的当下，这无疑是个聪明的决策。
亚马逊的物流野心
通过将起亚车队业务从Flex转移到DSP，亚马逊不仅可以在次日达仓库更靠近城市客户的位置发货，还能简化包裹的配送流程。
这些变化不仅能提高送货效率，还能帮助亚马逊进一步降低成本。
未来，亚马逊计划将这些车辆的数量再翻一倍！另外，DSP在技术上是独立的企业，可以直接雇佣司机，这对亚马逊来说是一举多得。
在全球范围内编织物流网这件事，亚马逊一直走在前列，尤其是在“最后一英里”配送上更是不断创新。
比如在纽约、伦敦、巴黎等大城市，由于交通拥堵和停车难的问题，亚马逊推出了自行车送货、步行送货以及Hub Delivery计划（🤣步行送货可还行？）
这些措施不仅灵活应对了复杂的城市环境，还显著提升了配送效率。
全球扩展，物流网络再升级
可以预见，亚马逊未来还将继续加速布局全球物流网络，不断强化其市场优势。
无论是引入新车队还是扩大全球网络，亚马逊都在证明自己在物流领域的霸主地位。
💬总结：亚马逊的新举措不仅在物流成本上做足文章，也在配送效率上有了质的飞跃。未来我们将看到一个更强大、更快速的亚马逊物流体系，为消费者带来更极致的购物体验。
