亚马逊物流服务，被称为FBA。卖家将货品发送到FBA仓库入库时，对货品的打包一定要完全按照亚马逊的规定，否则会造成上架延误，情节严重的话可能会被拒收。那么亚马逊FBA托盘入仓有什么要求？如何操作才能避免此类问题？ 今天我们将为大家解码卡派至亚马逊仓的奥秘。 货物应该如何被装载？
所有亚马逊托盘应纵向装载 托盘顶部和拖车顶部之间需要保持30cm的空间 最后一个托盘的背面和拖车的背面之间需要30cm的空间 *注意，以下是亚马逊拒绝接收的托盘示例： 难以作业 难以作业 横向装载
车辆要求 车辆后部可供托盘卡车或叉车作业 车辆重量需超过7.5吨，并且需要配备加固地板 车辆需要能够安全地处理5吨的货物重量 托盘运输需要车辆顶部和后部至少30cm的空间 车辆中不存在可能导致健康或安全问题的障碍物 禁止使用“拖放式”卡车 图：拖放式卡车 托盘要求 选择状况良好的托盘，木板破损或缺失的托盘可能会被拒收；亚马逊将拒收一次性托盘 请勿将托盘喷漆，托盘要求为天然木质 关于托盘相关数值的规定，不同的国家，有着不同的标准： 美国：120cm × 100cm 英国：120cm × 100cm 欧洲：120cm × 80cm 日本：110cm × 110cm 如何包装和堆叠托盘 货物上的所有FBA标签必须朝外 每个托盘只能有1个FBA编号。每个FBA编号都需要自己的托盘 双层托盘可能会被拒绝 所装载货物需要保持在托盘的尺寸范围内 装运高度不得超过180厘米（含托盘高度） 每个托盘的最大重量为500kg 如何密封托盘 托盘需要用透明包装材料密封 货物需要完全密封，包括托盘 托盘的每个角落都需至少密封三次 不要使用包装材料打结 *注意，以下是亚马逊将拒绝的托盘示例： 滑动查看更多
亚马逊仓拒收原因
除开一些突发情况，翼飞为您总结出以下9点常见的被亚马逊仓拒收的货物的原因。 #1 数量有误 交付的托盘数量超过预报数量 #2 无效/无预报 无效（无有效ISA编号）或没有预订（未经事先预约的货物） #3 驾驶员自行离去 由于操作中心卸载延迟，驾驶员拒绝等待卸载，并决定离去 #4 迟到 迟于预约时间之后到达 #5 抵达错误操作中心 递送至非此PO的操作中心（如果亚马逊重新定向运费，亚马逊保留接受库存的权利） #6 缺少文件 没有可用于识别所交付货物的有效交付文书 #7 不安全/错误的装载车辆 配备不安全的地板或不适合停靠、有电气危险的车辆，或不符合特定FC要求 #8 非标准托盘 堆叠超高（或造成人员安全危险）、一次性使用托盘、尺寸不规范、单托超500KG、被损毁的托盘 #9 危险品 危险品交付至不合适的操作中心 作为您的第三方物流合作伙伴，翼飞国际针对最后一英里的卡派环节，我们能够帮助您从清关、提货、存储、打板、约号、出库的一系列环节提供全方位服务。
