德迅使用波音747完成首次发货
1月9日消息，Kuehne + Nagel（K+N）已经使用其波音747-8F飞机完成了首次发货运输。其芝加哥团队将一台九吨重的劳斯莱斯飞机发动机从芝加哥运送到香港的B747-8F飞机上。根据K+N的说法，将发动机装载到飞机上需要四个人，三台机器和一个小时。
K+N与Atlas Air签订了一项长期包机协议，这架飞机作为该协议的一部分投入运营，在这份协议中，K+N将租赁两架波音747-8F的全部容量。这两架747也是波音公司将要建造的最后两架著名大型喷气式飞机。
K+N表示，该飞机将用于跨太平洋服务，并与其亚洲内部网络相连，以便在不断发展的亚太地区提供更好的连通性。
来源：aircargo news
菜鸟速卖通无忧物流宣布多国降价
1月9日消息，为助力跨境商家出海 “抢单”，菜鸟宣布下调速卖通平台无忧物流部分线路的物流费用，范围覆盖美国、法国、西班牙、巴西、英国等市场，降幅在5%-15%之间，最高近30%，中国品牌及中国制造在海外“抢单”时将有更强的竞争力。
据了解，自2018年启动“国际物流大通道”建设以来，菜鸟已建成覆盖全球200多个国家和地区的智慧物流网络，日均处理超450万件跨境包裹，跻身全球四大跨境物流网络之一。其中，“5美元10日达”物流产品，已覆盖英国、法国、德国、西班牙、荷兰、比利时、葡萄牙等全球20个国家。
来源：卖家之家
Lazada发布2023年全新商业战略
1月9日消息，Lazada2022年度商家颁奖典礼召开，会上分享了Lazada2023商家扶持项目：全新升级的2023年实力商家计划及2023海外仓扶持，全方位帮助出海商家及品牌抢滩新机遇。
2023实力商家计划开放更多如佣金返还、专属流量曝光资源等核心激励，结合国家站点以及行业小二专属帮扶，持续提升品牌海外增长。该计划目前正火热进行中。
全新一年Lazada建立官方仓+第三方海外仓海外仓发生态，为商家及品牌提供多元化仓发解决方案。提升海外仓发商品流量曝光，对齐与本地商品在佣金方面享受同等权益。
来源：Lazada东南亚电商
亚马逊库容政策或迎重大变更
1月9日消息，亚马逊或将开启付费购买库容，修改仓储限制规定，由限制仓储数量改为限制仓储容积。对此消息，已有多位卖家向招商经理求证，得到确认，并表示，库容新政大约今年3月开始，届时亚马逊会开放购买库容服务，官宣时间为1月10日，具体购买方法不确定。
除此之外，原有的扩容服务可能取消，或者审核更加严格；IPI将改为每月考核，常规亚马逊库存基本上只能保留3个月了，但是可以扩容。
来源：亿恩公众号
敦煌网调整行业类目准入规则
1月9日消息，敦煌网发布关于行业类目准入规则的调整通知。公告称，为规范行业经营秩序，提升供应商综合质量，鼓励卖家专业化店铺运营，敦煌网本次调整规则《箱包准入类目规则》《户外与运动准入类目规则》《鞋类及鞋类辅料准入类目规则》，新增规则《时尚配件腰带类准入类目规则》和《手表行业准入类目规则》，此次规则修订将于2023年1月13日正式生效。
公告显示，拓宽了准入类目范围，产品的发布与销售规则：产品中不能出现故意遮挡、涂抹产品图、使用品牌变形词、原型词等违规行为；上传产品需符合敦煌网产品发布规则；违反以上规则将被清退类目，不退准入费用和保证金。
来源：敦煌网
柬埔寨中通发布海外仓“春节不打烊”服务方案
1月9日消息，柬埔寨中通发布海外仓“春节不打烊”服务方案。春节前柬埔寨中通提前对仓库内货品进行了规划整理，预留储存空间，满足客户一切仓储需求。春节期间海外仓可正常进行业务操作，柬埔寨中通提供灵活的操作模式，让用户选择，从运输到仓储服务，再到末端配送，全程一体化操作流程。
春节优惠方面，租仓客户一次性支付半年租金，免费多使用1个月；仓储服务日均出库量200单以上，免仓库租金；市区闪送服务云仓一对一客服提供跟单服务，最快1小时达；快递服务如果用户正在使用云仓，全境配送中通快递价格八折优惠。
来源：中通之声
越南越竹航空推出货运公司
1月9日消息，越南越竹航空(Bamboo Airways)推出了越竹航空货运JSC (BAC)货运公司。该公司在一份新闻稿中表示:“这是该航空公司构建航空生态系统、发展竹航成员公司、为航空公司未来发展创造更有利条件的整体战略的最新举措。”
去年6月，竹航选择GSSA ECS集团旗下的环球航空货运公司，在新加坡、马来西亚、印度尼西亚和菲律宾发展航空货运业务。Bamboo表示，该公司目前在越南的21个机场运营国内网络，同时将其国际业务扩展到亚洲、澳大利亚和欧洲等地区的大陆门户。
来源：物流巴巴
万国邮联发布两份重要报告
1月9日消息，万国邮联发布了《2022年全球邮政发展报告》和《邮政发展综合指数（2IPD）分析报告》。两份报告分析了2019～2022年全球邮政发展情况，并公布了2021年邮政发展综合指数排名，梳理了对全球邮政带来影响的十大事件，并提出了应对建议措施。
2020年各国国内邮政包裹量同比增长率最高，为17.6%。这一增长趋势持续到2021年，为13.6%，远高于疫情前7.5%的水平。预计2022年各国国内邮政包裹量同比增长约7.5%。全球邮政企业发展水平差异依然较大，服务的可靠性仍为邮政发展面临的重要挑战，政策制定者和邮政企业应聚焦提高服务质量。
万国邮联指出，2020～2022年发生的十大事件对邮政业有着深远影响，即新冠肺炎疫情、新的终端费体系、美国STOP法案、英国脱欧、欧盟进口管制系统（ICS2）第一阶段运行、欧盟增值税改革、疫情结束、乌克兰危机、通货膨胀压力、经济衰退危机。
来源：中国邮政快递报
