最近跨境3C大卖绿联科技在创业板过会，根据其披露的信息显示，在过去的几年中，绿联科技在亚马逊的站内广告投入年均超过1亿元！
绿联作为老牌3C卖家之一，国内的知名度比Anker更高，在诸多产品线上，都和现在的顶级亚马逊大卖Anker直接竞争，数据线，充电器，充电宝等3C产品，两家的体量不相上下，都是电子类目的头部玩家。 而且在2022年亚马逊成为了绿联销售占比最大的平台，几乎和国内的天猫京东加起来的体量。 在亚马逊的平台广告策略上，绿联科技主要采用CPC广告、DSP广告等模式。而且主要以站内广告为主，站外的推广费花的很少。在2020年和2021年中，绿联科技在亚马逊广告的投入达到1.02亿元和1.30亿元，2022年上半年，站内广告投入也达到6935万元，这还是没算下半年黑五网一旺季的，全年肯定要超过1亿了。 在这么高的广告投入带来的回报也相当可观，根据过会招股书披露的信息，绿联科技在2019年、2020年、2021年的营收分别为20.45亿元、27.38亿元、34.46亿元；净利分别为2.27亿元、3.06亿元、3.05亿元；2022年前9个月营收27.42亿，较去年同期增长13.14%；净利为2.22亿，同比增长11.29%。在去年跨境电商整体环境的萎靡之下，绿联能取得这样的成绩，可以说是非常亮眼了。 去年在红海类目杀出重围的大卖还不少。 “ 汽配大卖三季度利润暴涨30%
最近汽配大卖——著名汽配品牌“Big Red”母公司常润股份公布营收信息，在三季度2022年前9个月的营业收入为21.20亿元，净利润1.28亿元，同比增长30.90%。
常润原本以向汽车整机厂供货为主要渠道，后来开始自己建立品牌并布局跨境电商，现在已经是亚马逊及沃尔玛等电商平台多个汽配产品子类的BSR，同时在Costco等大型商超都有一定份额。而且自己做品牌之后，常润的利润空间明显有了大幅度提升。上图中大家可以看到在营收明显下滑，跌幅高达7.83%的情况下，居然净利润不降反增30%，属于是工厂转型跨境卖家的标杆式案例。 今天看的两家大卖都是品牌化集大成者，我们小卖家一样要从现在起，慢慢培养属于自己的品牌化路线，站内广告是一个打响自身品牌非常有效的途径，虽然咱们不能像绿联那样每年豪掷一亿烧广告，但是小投入一样可以有回报。
