Incoterms,即InternationalCommercialTerms,全称为InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms，国际贸易术语解释通则。通则的存在就好像国际贸易里通用的“公制(metricsystem")，我的1kg也是你的1kg，我的1km也是你的1km，防止我想买1kg，你却给了我1斤。
Incoterms这套共同的国际规则，可以避免各国机型贸易时因为不同理解而出现争议。最新版本的Incoterm于2010年9月通过，也就是Incoterms2010，于2011年1月1日生效。
国际贸易术语解释通则处理有关从卖方向买方交付产品的问题。这包括产品运输、进出口清关责任、谁支付什么费用以及谁对运输过程中不同地点的产品状况有风险。国际贸易术语解释通则通常用于地理位置，不涉及所有权转让。
2020年之后，Incoterm的主要变化：
1.Incoterms®2020providesfordemonstratedmarketneedinrelationtobillsoflading(BL)withanon-boardnotationandtheFreeCarrier(FCA)Incoterms®rule.Incoterms®2020规定了与提单有关的已证明的市场需求，FCA货交承运人术语下添加已装船批注。
2.Incoterms®2020alignsdifferentlevelsofinsurancecoverageinCostInsuranceandFreight(CIF)andCarriageandInsurancePaidTo(CIP)Incoterms®2020调整了CIF成本加保险费加运费以及CIP运费和保险费付至的不同保险范围。
3.Incoterms®2020includesarrangementsforcarriagewithownmeansoftransportinFCA,DeliveryatPlace(DAP),DeliveryatPlaceUnloaded(DPU),andDeliveredDutyPaid(DDP).Incoterms®2020包括FCA货交承运人，DAP目的地交货，DPU卸货地交货，DDP完税后交货术语下可用自有运输工具安排拖车。
4.Thereisachangeinthethree-letternameforDeliveredatTerminal(DAT)toDPU.DAT终点地交货术语成为历史改为DPU卸货地交货。
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