1.中美关系要解冻了吗？跨境市场的机会点在哪里？
5月30日，特斯拉CEO马斯克的私人飞机降落在了北京，距离马斯克上一次造访中国（2020年1月），已经过去了将近三年半的时间。
相比之前的摩根CEO戴蒙、苹果CEO库克等企业家的低调访华，马斯克这次做足了声势，我们中方也给予了最高礼遇，马斯克飞机刚落地，就受到了国务委员兼外长秦刚的接见。
马斯克到底是来干嘛的？只是来视察和扩建上海工厂、在华建设第二座超级工厂的吗？
不清楚。
但究其根本，为什么会如此高调的来，那必定是政治风向变了。
在刚刚过去的G7峰会，拜登频频对中国示好，甚至表示中美关系很快就会解冻。
马斯克这次访华就像是一次主动示好的破冰行动。
2.全球化经济不可逆转，跨境卖家如何顺势而为？
为什么会选择中国？
因为中国制造业优势：供应链网络。
今天的中国制造业，虽然“劳动力成本”优势逐渐丧失，但中国在国际供应链中仍占优势。
全球化经济，是不可逆转的进程。
那么在此风向之下，跨境卖家出海应该如何顺势而为，抓住机会？
亚马逊已经卷无可卷，真正的机会点，毫无疑问，就在品牌出海上。
品牌是帮助卖家跳出低价爆品的卖货循环，杀入全新蓝海市场，积累长期价值的绝佳方式。
中国的供应链完善程度以及人才结构对比东南亚等地区拥有绝对优势，国内出海更多的机会，会出现在智能制造和3C品类这类有技术含量的带电类产品。
现在绝大部分的国内跨境卖家（95%以上）都还没有品牌意识，没有能力做一个具有国际化世界的全球品牌的时候，那么了解海外文化、明晰海外市场的商家，将成为少数派，吃到品牌化的最大红利。
但是大家一提到“品牌”，多数人会觉得是一件很“大”的事情，不知该如何入手？或者觉得注册了一个美国商标起了一个名字，就算是个品牌了，大错特错啊！
我们任小姐出海战略咨询是数据化品牌战略咨询公司，我们每个月都要研究将近上百个成功的DTC品牌，慢慢地会发现他们能成功的共性是有一件事情做的非常好——人群很明确，以用户为导向。
“以用户为导向”让我们更关注到：品牌的核心受众对产品差异化的需求、对独特文化的追求、对价值观的表达以及自我肯定和认可。而不仅仅是卖货。
定位清楚用户是谁，才能着手去分析用户精准的聚集地，从而为品牌量身定做流量策略和营销组合方式。
