前两年，日本海关执行关税逆算政策，拉高了中国卖家跨境日本的关税成本，蚕食了产品的利润空间，不少卖家因此收缩甚至退出日本市场。
上月亚马逊PD会员日活动，日本站的表现不俗，这让很多卖家重拾对日本站的关注。
喜上加喜的是，日元兑人民币汇率最近已经连续一周上行，而且上行趋势喜人，相比7月的最低点已经反弹了6个点左右，汇率反弹的每个点位，都是卖家利润的修复。
值此之时，日本全品类货运大庄——新航道顺势推出全新的逆算解决方案，帮助卖家合规降低逆算带来的影响，实现关税成本的控制，帮助卖家省下4个点左右的成本，从而更好地布局日本市场。
据悉，在新航道这套全新的逆算解决方案中，卖家只要贴标出货，由新航道按照日本海关要求，走正规的逆算流程，卖家在关税结算时，最低只需要按销售价格的30%与新航道进行结算即可，这样一来，卖家三大核心需求——合规、时效及成本，都能一一得到满足。
在合规性方面，因为新航道完全按照日本关务要求，走正规的逆算流程，阳光通关，合规的操作确保了货物的安全，消除了卖家的货物风险，在今年这种情况下，货物安全比啥都来得重要。
合规的操作，减少了货物被查验及扣押的风险，通关时效自然更有保障，更为重要的是，卖家可以在发货前自己完成贴标，到了日本后就可以直接送仓，不像冒充商业件清关的方式，货物到了日本还要进入海外仓进行贴标才能送仓。两相比较，新航道的解决方案时效优势十分明显。
对于卖家们最为关注的成本，因为卖家最低只需要按销售价格的30%与新航道进行结算，这样下来的关税成本基本与日本执行逆算政策之前的成本持平，另一方面，新航道也帮助卖家节省了货物到海外仓再贴标的这一笔费用，节省出来的每一分成本，都是卖家的利润。
新航道立志于颠覆传统的物流模式，自成立以来就斥巨资投入，成为日本专线的大庄家，凭借庄家一手资源的优势，减少了原有货代间的层层加价；注资入股清关行，聘请原日本海关资深人员主持清关工作，凭借专业的清关经验，合理降低物流环节的清关费用；同时在尾端上自主布局的海外仓及车队，实现尾程费用的可控，最终实现具备超强的价格优势。
新航道的操作模式，让“万物运日本，我有新航道”的品牌口号快速落到了实处，注资入股的自有清关行，叠加资深清关人员的buff，新航道实现了超多类目（带电类/情趣用品/化妆品/食品届/药事法/普货）的承运能力，也能实现客户的货物优先清关，提升时效；一手庄家资源保障了新航道的超强运力，无论客户有多大的发货需求，都能一一满足。庄家资源，减少层层转运，自控清关及海外仓的优先处理优势，也极大地提升了新航道的发货时效，实现超快时效。
