亚马逊美国站发布公告称从2023年1月17日起将更新美国销售佣金和FBA费用，销售佣金将保持不变，燃油和通货膨胀附加费将被取消，此外还将降低美国FBA新选计划的费用和扩大轻小商品计划，以下是公告内容：
链接：
2023 年美国销售佣金和亚马逊物流费用变更一览https://sellercentral.amazon.com/help/hub/reference/external/G201411300?locale=zh-CN
图源：亚马逊公告
看了一下通知的详情，这次费用上涨是三个方面：物流配送费用、月度仓储费、超龄附加费。
如果看完官方的这些声明，你对于费用的变更还没有直观的感觉，那么请看下面的费用调整明细。
亚马逊物流配送费用变更
（服装类商品除外，2023年1月17日生效）
服装类商品的亚马逊物流配送费用变更
危险品的配送费用变更
亚马逊物流月度仓储费变更
亚马逊物流超龄库存附加费
亚马逊对卖家的物流成本逐一加价，实在是有一种温水煮青蛙的意味儿，一位做低价产品的卖家现身说法，发现累死累活省下来的成本全给亚马逊了。他表示，自己查了一下2020年到2022年的平均产品售价，发现并没有太大变化，然而，物流费用占销售额比例却上升不少：
2020年4月，亚马逊物流占售价的比例是31%；
2021年4月：亚马逊物流占售价的比例是33%；
2021年12月：亚马逊物流占售价的比例是34%；
2022年4月：亚马逊物流占售价的比例是40%；
2022年10月：亚马逊物流占售价的比例是45%。
也就是说，在产品售价没有上升的情况下，物流配送费用占销售额比例上升了14%。这是原来的纯利润的部分，就这么被亚马逊赤裸裸地吃掉了。稍高单价的产品，物流费用占比也是上升了10%+。对此，该卖家坦言：“我们现在做得很吃力。”
