在公司和工会未能在 3 月 20 日凌晨 12:01 截止日期前达成协议后，加拿大太平洋铁路有限公司（以下简称CP）正在宣布罢工并关闭全国各地的业务，CP Rail 列车将在全国各地停运，其中涉及近 3,000 名工程师、列车员和其他火车员工。
罢工于美国东部时间3月20号凌晨 1 点开始生效，此前公司和工会都因长期酝酿的合同纠纷而陷入困境。CP Rail 表示，这是自 1993 年以来的第五次停工，也是九次谈判中的第八次合同谈判导致需要联邦调解。
加拿大铁路劳工委员会 Teamsters Canada Rail Conference（以下简称TCRC） 在午夜前发布了一份新闻稿，称卡尔加里铁路的管理层同时启动停工。
在工会随后发布的新闻稿中，TCRC 称除了停工之外，其成员还将在全国各地的CP点举行罢工以及前往各个地点正在进行纠察。双方在工资、福利和养老金等26个悬而未决的问题上存在分歧。
CP 是加拿大最大的铁路运营商之一，Teamsters 工会代表全国 3,000 名机车工程师、售票员、火车和堆场工人。停工威胁到已经在 COVID-19 大流行的影响下苦苦挣扎的供应链。
对于加拿大农民来说，突如其来的停运会对农民造成重大影响，他们在春季播种前依靠火车运送肥料和杀虫剂。加拿大约 75% 的化肥通过铁路运输，农场团体警告说，铁路线的任何延误都将影响到一切，从关键的春季播种季节的肥料和其他投入物的运输，以及将紧急牲畜饲料运送到大草原受干旱影响的地区。
大约 45 个加拿大行业组织表示，任何中断都将阻碍加拿大的货运能力，并损害更广泛的经济，因为它正在努力应对通货膨胀、产品短缺、燃料成本上涨和俄乌战争带来的影响。
